Comment enlever un avion à distance
Ces dernières années, les avions télécommandés (drones) sont devenus progressivement le chouchou des amateurs de technologie et des photographes. Que ce soit utilisé pour la photographie aérienne, le divertissement ou les opérations professionnelles, la maîtrise de la méthode de décollage correcte est la première étape pour assurer la sécurité des vols. Cet article combinera des sujets populaires et des contenus chauds à travers le réseau au cours des 10 derniers jours pour vous présenter en détail les étapes de décollage, les précautions et les données connexes de l'avion télécommandé.
1.
1 et 1Vérifiez l'équipement: Assurez-vous que la batterie de la télécommande et de l'avion est suffisante et que l'hélice est installée fermement sans dommage.
2Choisissez un lieu: Le site de décollage doit être ouvert et dégagé, loin des foules et des bâtiments, et éviter les interférences avec les signaux.
3 et 3Boussole d'étalonnage: Calibrez la boussole en fonction des instructions de l'avion pour assurer la direction précise du vol.
4Démarrer le moteur: Le moteur est généralement démarré par une combinaison des boutons de télécommande (tels que "Rocker gauche vers le bas + rocker droit vers l'intérieur").
5Pousser lentement l'accélérateur: Poussez doucement le rocker gauche (accélérateur), continuez à planer après que l'avion soit décalé, confirmant la stabilité.
6.Ajuster la posture: Contrôlez la direction du vol à travers le culbuteur droit et augmente progressivement à la hauteur cible.
2. Modèles d'aéronefs à distance populaires et paramètres de décollage
modèle | Poids de décollage maximal | Temps de décollage (batterie complète) | Altitude de décollage recommandé |
---|---|---|---|
Dji mavic 3 | 900g | 2 minutes | 1,5 mètre |
Autel Evo Lite + | 820g | 1,5 minutes | 1,2 mètre |
Holy Stone HS720 | 500g | 1 minute | 1 mètre |
3. Thèmes chauds et tendances liées aux avions au cours des 10 derniers jours
1 et 1Mise à jour des réglementations UAV: De nombreux endroits ont publié de nouvelles réglementations obligeant les avions à s'inscrire au nom réel avant de décoller, et l'altitude de vol est limitée à 120 mètres.
2Technologie intelligente d'évitement des obstacles: Les nouveaux avions sont généralement équipés d'un système d'évitement d'obstacles multidirectionnel pour réduire le risque de décollage et de collision.
3 et 3Avion respectueux de l'environnement: Le problème du recyclage des batteries de l'électricité a provoqué des discussions chauffées et les fabricants ont lancé des accessoires biodégradables.
4Événements de photographie aérienne: L'International Drone Racing League s'ouvre et les joueurs partagent leurs compétences de décollage rapides.
4. Choses à noter lors du décollage
1 et 1Conditions météorologiques: Évitez de décoller par des vents forts, des pluies, des tempêtes de neige ou des environnements lumineux forts, ce qui peut affecter la stabilité.
2Interférence du signal: Éloignez-vous des sources d'interférence telles que les lignes à haute tension et les routeurs Wi-Fi.
3 et 3Manipulation d'urgence: Si l'avion agite ou déplace de manière anormale, atterrissez immédiatement et vérifiez la faute.
4Gestion de la batterie: La température de la batterie doit être à 10-40 ℃ avant le décollage, car la basse température peut entraîner une forte baisse de puissance.
5. Conseils d'experts
Selon les récentes enquêtes sur la communauté des photographies aériennes, 75% des accidents de vol se produisent pendant la phase de décollage. Recommandé pour les débutants:
- Pratiquez le décollage en utilisant le mode d'introduction (limite de hauteur de 30 mètres);
- préférer aux environnements avec de forts signaux GPS (≥ 8 satellites);
- Regardez des vidéos d'enseignement avant le premier vol et connaissez la fonction du bouton de commande à distance.
La maîtrise de la méthode de décollage correcte peut non seulement prolonger la durée de vie de l'équipement, mais également assurer la sécurité des autres. Avec l'avancement de la technologie, les avions peuvent obtenir un décollage entièrement automatique à l'avenir, mais les connaissances opérationnelles de base ont toujours été au cœur du plaisir en vol.
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