Combien ça coûte de prendre le métro ? ——Comparaison des tarifs de métro et analyse des sujets d'actualité dans les grandes villes du pays
Récemment, les « tarifs du métro » sont devenus l'un des sujets brûlants sur les plateformes sociales. Avec la hausse des prix du pétrole et la popularité des nouveaux modes de déplacement énergétiques, le système de tarification du métro, en tant que principale force des transports publics urbains, a de nouveau attiré l'attention du public. Cet article combinera les points chauds de l'ensemble du réseau au cours des 10 derniers jours pour trier les données tarifaires du métro dans les grandes villes du pays et analyser les points de discussion pertinents.
1. Comparaison des tarifs du métro dans les grandes villes du pays (dernières données en 2023)
Ville | Prix de départ (yuans) | Prix plafonné (yuan) | Politiques préférentielles |
---|---|---|---|
Pékin | 3 | 10 | Remise accumulée |
Shanghai | 3 | 15 | Remise sur les transferts |
Canton | 2 | 14 | 40% de réduction après 15 fois |
Shenzhen | 2 | 14 | Réductions sur les trajets en bus |
Chengdu | 2 | 10 | Tianfutong 10% de réduction |
Wuhan | 2 | 7 | Transfert en bus gratuit |
Nankin | 2 | 10 | Réduction sur les transferts en bus |
2. Analyse des sujets d'actualité récents
1.Tarifs du métro et coût de la vie en ville: Il y a eu un engouement pour le partage des « factures mensuelles de trajet en métro » sur plusieurs plateformes sociales. Parmi eux, le coût mensuel moyen des déplacements domicile-travail dans les villes de premier rang telles que Pékin et Shanghai dépasse généralement 300 yuans, déclenchant des discussions animées sur le coût des transports publics.
2.Polémique sur les tarifs sur les lignes nouvellement ouvertes: Après l'ouverture de la ligne 14 du métro de Shenzhen, les tarifs plus élevés dans certaines sections sont devenus le centre de discussion dans les forums locaux. Certains citoyens ont déclaré que « prendre le métro coûte plus cher que prendre un taxi ».
3.Remises sur les paiements électroniques: Les activités « Ride Discount Week » lancées par Alipay, WeChat et d'autres plateformes dans de nombreuses villes ont reçu une large attention. Dans certaines villes, vous pouvez bénéficier d'une réduction de 1 centime pour un aller simple.
4.Politiques préférentielles pour les groupes spéciaux: La discussion sur « si les étudiants diplômés devraient bénéficier de réductions sur les billets étudiants » est devenue une recherche brûlante sur Weibo. Les politiques actuelles dans de nombreuses villes ont suscité la controverse, car les étudiants diplômés ne peuvent pas bénéficier de réductions étudiantes.
3. Analyse approfondie des facteurs affectant les tarifs du métro
1.frais de fonctionnement: Selon les calculs des organisations professionnelles, le coût moyen d'exploitation par passager des métros du pays est d'environ 2,8 yuans. Dans la plupart des villes, les recettes tarifaires ne peuvent pas couvrir entièrement le coût et nécessitent des subventions financières.
2.taille de la ville: En raison des longues lignes et du grand nombre de gares, les mégalopoles adoptent généralement une méthode de tarification décroissante, tandis que les petites et moyennes villes utilisent majoritairement un système tarifaire unique.
3.orientation politique: Dans le cadre de la stratégie de développement prioritaire des transports publics, de nombreuses villes ont lancé des mesures d'incitation aux « déplacements verts ». Par exemple, Pékin offre une réduction de 20 % pour les achats supérieurs à 100 yuans par mois afin d'encourager les citoyens à choisir le métro.
4. Prévisions des tendances tarifaires futures
1. Le mécanisme tarifaire dynamique pourrait devenir une orientation de développement, et une tarification différenciée aux heures de pointe et aux heures creuses a été discutée dans certaines villes.
2. Avec l'exploitation du réseau de transport ferroviaire, le système tarifaire intermodal du métro interurbain sera progressivement amélioré, comme l'interopérabilité du métro Guangzhou-Foshan qui a été réalisée.
3. Le paiement numérique offrira davantage de possibilités de réduction et des forfaits de réduction personnalisés basés sur le Big Data du voyage devraient être lancés.
5. Suggestions pratiques
1. Vous pouvez généralement bénéficier de réductions supplémentaires en demandant des cartes de transport local, telles que la carte tout-en-un de Pékin, la carte de transport public de Shanghai, etc.
2. Faites attention à l'application officielle du métro de chaque ville et lancez des activités promotionnelles de temps en temps, telles que « Friday Half Price Ride Day », etc.
3. Pour les voyages longue distance, vous pouvez prévoir un plan de transfert raisonnable. Parfois, cela permettra d’économiser de l’argent en transférant à nouveau.
4. Certaines villes proposent des réductions spéciales pour des périodes spécifiques (comme la nuit), afin que le temps de trajet puisse être organisé de manière flexible.
Les tarifs du métro peuvent sembler insignifiants, mais ils sont liés aux déplacements quotidiens de millions de citoyens. À mesure que les villes se développent et que la demande de déplacement évolue, la manière d'équilibrer les coûts d'exploitation et l'abordabilité publique deviendra un problème permanent auquel seront confrontés divers services de transport urbain. Il est conseillé aux passagers de prêter plus d'attention aux informations officielles et de faire un usage raisonnable des diverses politiques préférentielles pour rendre les déplacements en métro plus économiques.
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